Makina Zentroa

Abiadura handiko zehaztasun handiko mekanizazio zentro bertikalak inportatutako kontrol-sistemak hartzen ditu, hala nola Mitsubishi eta Fanuc eta bere euskarri serbo-unitate eta motorrak hiru ardatz edo ardatz anitzeko loturak gauzatzeko. Egitura konplexuetarako, prozesu anitzetarako, zehaztasun handiko eskakizunetarako eta instalazio anitzetarako egokia da estutzeak eta doikuntzak soilik prozesatutako piezen prozesamendua osatu dezakete. Mekanizazio zentroak armairuak, gainazal kurbatu konplexuak, formako piezak, plakak, mahukak eta plaka piezak prozesatu ditzake, eta oso erabilia da aeroespazialean, automozio-makinetan, tresnerian, industria arinean ehungintzan, etxetresna elektronikoetan eta makineria fabrikazioan.

Makina osoaren egitura

Gorputzeko atalak kalitate handiko FC300 markako burdinurtuz eginak dira, barneko errefortzua indartu egiten da, guztiek zahartze naturala, bigarren mailako tenplaketa eta bibrazioen zahartze tratamendua jasaten dute eta elementu finituen azterketa diseinuko software berezi baten bidez egiten da. Indar handia du, egonkortasun ona eta ez da erraza Deformazioa eta beste ezaugarri batzuk. Zabalera handiko oinarriaren diseinuak makina-erremintaren indar orokorra uniformeagoa eta funtzionamendua egonkorragoa bihurtzen du. Angelu handiko sardinzar-zutabe-egiturak dentsitate handiko eta indar handiko arroz-formako bola-sare gurutze-indartzeko saihetsak hartzen ditu zutabearen deformazioa eta bibrazioa eraginkortasunez saihesteko. Torloju-euskarri-eserlekuak galdaketa-diseinu integrala hartzen du galdaketa-gorputzarekin, eta laneko torloju-azkoinaren eserlekua eta mahaia galdaketa-diseinu integratua dira, eta horrek asko hobetzen du makina-erremintaren zurruntasuna eta egonkortasuna mugimenduan zehar. Arrazoizko egitura, diseinu zorrotza eta artisautza finak eraginkortasunez bermatzen ditu makina osoaren zurruntasuna eta epe luzerako erabileraren zehaztasuna eta egonkortasuna.

Ardatz nagusia

kutxa motako sudur motzeko muturreko buru-buruaren egitura, barneko saihets-indartzea, ardatz nagusiaren motorra muntatzeko eserlekuak eta kutxa-gorputzak egitura-diseinu integratua hartzen dute, zurruntasun sendoa, kolpeak xurgatzen dituena, ardatz nagusiaren bibrazioa eta erresonantzia eraginkortasunez murrizten ditu funtzionamenduan zehar. Taiwaneko marka ospetsuaren ardatzarekin hornituta, ardatzak inportatutako zehaztasun handiko bola errodamenduak eta zabalgune handiko euskarriaren diseinua hartzen ditu, beraz, ardatzak bultzada erradial eta axial indartsua jasan dezake eta karga astunak mozteak eragindako bibrazioa ezabatzeko. Ardatz nagusiaren abiadura maximoa 15000RPM-koa da, zehaztasunik gabeko akoplamenduaren transmisioarekin batera, zehaztasun handiko, zarata baxuko, potentzia-galera baxuko eta erantzun azkarraren ezaugarriak dituena. Ardatz-motorreko serboak elikadura-hornidura hartzen du igotzeko, eta horrek asko hobetzen du motorraren erantzun-abiadura abiaraztean. Ardatzaren sudurrak labirinto anitzeko eta aire gortina hautsaren aurkako diseinua hartzen du, eta horrek hondakinen sarrera eraginkortasunez saihestu dezake eta ardatzaren zehaztasuna eta bizitza bermatzen ditu epe luzerako erabilerarako.